Wegen zijn een belangrijk onderdeel van de stedelijke constructie en een belangrijk fundament voor stedelijke economische ontwikkeling. Via wegen kan ook stedelijke uitwisseling worden bereikt en kan ook stedelijke economische ontwikkeling worden aangestuurd. Daarom kan weglandschapsontwerp niet worden genegeerd. Op dit moment zijn de trottoirs van gemeentelijke wegen in China in principe geplaveid met ondoordringbare materialen, en de hoogte van sommige groene gordels is duidelijk hoger dan de hoogte van wegen. Dit type bermvergroening is moeilijk om regenwater op te vangen en te gebruiken. En het heeft zelfs invloed op de normale afwatering van wegen, wat ook de belangrijkste reden is voor de grote hoeveelheid water die zich ophoopt bij hevig regenweer. Daarom moet bij het ontwerp van het weglandschap de opvang en het gebruik van regenwater worden versterkt. De bestrating moet worden geplaveid met doorlatende materialen om de hoogte van groenstroken of isolatiebanden rond de weg te verminderen. Ook is het mogelijk om de relevante wateromleidingsvoorzieningen te vergroten, zodat hemelwater van de verharding kan worden afgevoerd naar de regenwater dat ondergrondse tanks oogst.

3.2.1 Ecologische boompool
De ecologische boompool is een kleine en low-impact regenwaterbehandelingsmethode. Met een uit meerdere lagen bestaand drainagesysteem en bomen, kan het het regenwater beheersen en de omgeving verfraaien. De ecologische boompool heeft minder investeringen in kosten en heeft een beter effect op het verzamelen en benutten van regenwater, het verminderen van handmatige aanpassing en het gebruik van ecologische methoden om neerslag in de natuur te beheersen.

3.2.2 Bioretentie
Bioretentie is ook een belangrijke manier om regenwater te verzamelen en te gebruiken in het ontwerp van wegtuinlandschap. Verschillende soorten wegen kunnen worden geselecteerd voor verschillende vormen van bioretentie, en het gebruik van weghellingen om bioretentiepoorten in te stellen om regenwater te introduceren, terwijl voor sommige gebieden met grote groene ruimte enkele multifunctionele regenwateropslagtanks kunnen worden opgezet, en de groene de ruimte is klein en er kunnen enkele ononderbroken bioretention-gebieden worden geselecteerd, die op effectieve wijze het volume regenwaterafvloeiing kunnen verminderen, een aantal droogtetolerant kunnen selecteren en bij voorkeur enkele verontreinigende stoffen kunnen absorberen. De vegetatie kan ervoor zorgen dat de gehele bioretention zone niet alleen het verzamelen en benutten van regenwater kan realiseren, maar ook het algehele landschap en de omliggende wegomgeving meer harmonieus maken.

3.2.3 Combinatiemethode
Om het ontwerp van het tuinlandschap van wegen gevarieerder te maken, is het ook beter om het te realiseren verzameling en gebruik van regenwateren combineer de verschillende condities van de weggroenruimte om het ontwerp van gecombineerde maatregelen te optimaliseren. De grasgroevengracht is ontworpen aan de groene strook aan beide zijden van de weg, en het vergroeningsontwerp in het midden van de weg is een bio-retentiezone en de modulaire tank is onder het landschap geïnstalleerd, zodat de combinatie van de 3wo-koppelingen kunnen in korte tijd de maximale afvloeiing van het regenwater realiseren en vervolgens afvoeren naar de regenwaterpijpleiding. Op sommige kruispunten van de weg kan ook een grasveld of bioretention zone worden ontworpen om regenwater te transporteren.